Diseño H/T para uso en asfalto, 20% Fuera de camino y 80% asfalto.
Perfil de carcasa redondeado Excelente confort y maniobrabilidad combinados con bajo nivel de ruido.
Ribetes de hombros sólidos.
Tecnología UNI-T que permite el mejor equilibrio entre un kilometraje superior, excelente tracción y gran resistencia a las agresiones del camino.
Amplios canales circunferenciales reduciendo la posibilidad de hidroplaneo.